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无人配送车合规上路首次在北京实现

模具设备 2021-07-29 17:528848棋牌手游排行榜棋牌手游大全

北京市高级别自动驾驶示范区为首批无人配送车头部企业颁发了无人配送车车身编码,首次给予无人配送车相应路权,实现了国内自动驾驶领域新产品管理政策的又一次创新突破。

  在今天的管理政策发布现场,京东、美团、新石器成为国内首批获得无人配送车车身编码、并准许在示范区公开道路上路的3家企业,率先实现无人配送车“持证上岗”。

  这是记者从今天举行的第八届国际智能网联汽车技术年会上获悉的。

  哪里试用过无人配送车?

  无人配送车辆是自动驾驶技术在物流领域的重要应用,对于进一步优化末端配送服务,解决物流行业痛点,提高运作效率,降低企业人工成本支出,促进快递物流业由劳动密集型向技术密集型转型发展具有重要的探索价值,是物流业发展的重要趋势。

  从2021年开始,美国已有5个州先后允许无人配送车上路,允许其在人行道和人行横道上自动行驶,对其不满足《联邦机动车辆安全标准》的设计部分予以豁免。

  2021年开始,日本棋牌手游排行榜正式允许无人配送车在公共街道上进行测试,并出台相关安全手册,为无人驾驶公司上路检验最新交通工具提供便利。

  在国内,2021年开始,京东、美团、新石器等各类企业都先后推出无人配送车,分别出现在北京、西安、杭州等地区的高校、园区内,测试快递和外卖业务。在2021年疫情期间,为降低传染风险,上述企业先后依托无人配送车开通“无接触配送”,实现了良好应用。

  北京经济技术开发区管委会副主任孔磊今天表示,北京市高度重视自动驾驶技术和产业发展。去年9月市政府决定建设全球首个基于网联的高级别自动驾驶示范区,统筹车、路、云、网、图各类资源进行融合试验。在工信部等国家有关部门的大力支持下,示范区以经开区为核心开展建设,目前第一阶段建设任务基本完成。

  今年4月,北京市依托高级别自动驾驶示范区设立了国内首个智能网联汽车政策先行区。

  孔磊说,北京一方面加快建设智能化物理基础设施,另一方面加快构建创新型管理政策体系,既为企业提供“硬”的测试应用设施环境,也同时探索“软”的政策配套监管环境,“软硬兼施”促进产业创新发展。

  政策先行区获批一个月以来,经开区已经为小马智行、百度、滴滴等企业的112辆车发放了先行区道路测试通知书,在北京市自动驾驶乘用车早晚棋牌手游大全夜间道路测试等方面率先实现突破。

  无人配送车上路如何监管?

  安全行驶是无人配送车开展相关活动的前提条件。为避免影响通行效率及行驶安全,北京经济技术开发区管委会联合交管部门,对车辆的功能和性能进行了严格要求。

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